第一黃金網(wǎng)6月9日訊 當?shù)貢r間6月8日，美國前總統(tǒng)唐納德·特朗普在自有社交媒體上發(fā)文表示，拜登政府已通知他的律師，他在“機密文件”調(diào)查中被起訴。

(資料圖片)

周五(5月9日)，白銀TD維持大漲。截止發(fā)稿，白銀TD報5690元/千克，漲幅3.08%。本交易日，白銀TD開于5528元/千克，最高上探至5694元/千克，最低觸及5525元/千克。

據(jù)最新報道，美國前總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)又被起訴了，罪名是他在離開白宮后保留了機密政府文件。

周四晚上，特朗普本人在他的社交媒體網(wǎng)站Truth Social上發(fā)布了一系列帖子，披露了這份起訴書。他表示，美國司法部通知他被起訴，并且他“被傳喚于下周二(13日)15點在邁阿密的聯(lián)邦法院出庭?！?/p>

特朗普寫道，“腐敗的拜登政府已通知我的律師，我已經(jīng)被起訴，似乎是因為盒子騙局(指機密文件門)。”

“我從未想過這樣的事情會發(fā)生在一位美國前總統(tǒng)身上，他獲得的選票遠遠超過我們國家歷史上任何一位在任總統(tǒng)，目前在2024年總統(tǒng)選舉的民意調(diào)查中領(lǐng)先于所有候選人，無論是民主黨還是共和黨，”他寫道。

報道稱，這些指控與特別檢察官杰克·史密斯長達數(shù)月的調(diào)查有關(guān)，該特別檢察官對此拒絕置評。熟悉此事的消息人士向媒體表示，特朗普已被列為“機密文件處理不當”有關(guān)調(diào)查的對象。

據(jù)另一位熟悉此事的消息人士透露，特朗普在起訴書中被指控犯有七項罪名。

據(jù)了解，史密斯一直在調(diào)查特朗普卸任后存放在其位于佛州的海湖莊園住處的機密文件。2022年8月，聯(lián)邦調(diào)查局向海湖莊園發(fā)出搜查令，帶走了大約11000份文件，其中百余份涉密。

“我是一個無辜的人!這確實是美利堅合眾國黑暗的一天，”特朗普寫道。

這是近幾個月來特朗普第二次受到刑事指控。今年3月，特朗普曾因“封口費”一案遭到刑事起訴，他也因此成為美國歷史上首位面臨刑事起訴的前總統(tǒng)。特朗普被控偽造商業(yè)記錄，隱瞞向成人電影演員支付封口費。4月4日，他在曼哈頓刑事法院接受傳訊，并對起訴書中的34項重罪指控表示不認罪。

特朗普曾多次表示，他自己被“針對”了，并抨擊特別檢察官和其他針對他行為的調(diào)查。他聲稱這都是為了在政治上阻止他。這位前總統(tǒng)堅稱，任何刑事指控都不會阻止他2024年的競選活動。

有市場分析稱，特斯拉與福特和通用這兩大美國汽車巨頭的合作關(guān)系是特斯拉及其充電技術(shù)的重大勝利，預計這將給其他汽車制造商以及正在投資數(shù)十億美元建設(shè)電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的美國政府施加壓力，迫使其采用特斯拉的技術(shù)。

在前不久福特宣布下一代電動車將采用特斯拉的充電樁標準后，美國另一家汽車巨頭通用汽車也加入了這一行列。

與福特一樣，通用汽車將從2025年開始在其電動汽車中安裝特斯拉使用的充電端口，即NACS，而不是當前行業(yè)標準的CCS。

有趣的是，和上次福特CEO與特斯拉CEO馬斯克宣布這一合作的場合一樣，6月8日周四，通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra和馬斯克也是在推特的Twitter Spaces的現(xiàn)場音頻討論中宣布了這一合作。

有市場分析稱，特斯拉與福特和通用這兩大美國汽車巨頭的合作關(guān)系是特斯拉及其充電技術(shù)的重大勝利，預計這將給其他汽車制造商以及正在投資數(shù)十億美元建設(shè)電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的美國政府施加壓力，迫使其采用特斯拉的技術(shù)。

當前，通用汽車正在提高其全電動汽車的產(chǎn)量，以追求該領(lǐng)域特斯拉級別的銷量。

和特斯拉的合作也標志著通用汽車戰(zhàn)略的徹底逆轉(zhuǎn)。幾周前，當福特宣布與特斯拉建立合作伙伴關(guān)系時，通用汽車正在與工程組織SAE International合作開發(fā)和完善CCS的開放式連接器標準。

Barra在一份聲明中說：

與特斯拉的合作是我們戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分，也是為我們的客戶快速擴大快速充電器接入范圍的重要下一步。它不僅有助于我們的客戶更無縫地過渡到電動汽車，而且有助于推動該行業(yè)朝著單一的北美充電標準邁進。

市場分析認為，與福特和特斯拉的合作一樣，通用汽車與特斯拉的這一合作可能對兩家公司都有利，預計通用汽車和福特客戶使用快速充電器的次數(shù)將增加一倍以上，并增加特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的使用效率。

特斯拉此前曾討論過向其他電動汽車開放其專用充電網(wǎng)絡(luò)。 白宮官員在今年2月宣布，特斯拉承諾到2024年底向非特斯拉電動車司機開放7500個充電樁。 此前，該公司在美國的充電樁主要用于特斯拉的電動汽車，并僅與特斯拉的電動汽車兼容。

在特斯拉第一季度的股東大會上，該公司披露其在全球4947個超級充電站擁有大約4.5萬個超級充電連接器。該公司沒有按地區(qū)或設(shè)備種類來進一步披露充電器的信息。這部分的收入被歸入特斯拉的“服務(wù)和其他”收入部分。

電動汽車的充電樁能否共享，是潛在買家的主要關(guān)注點。除特斯拉外，至今尚沒有一家汽車制造商成功建立了自己的充電樁網(wǎng)絡(luò)。相反，這些汽車制造商通常宣布與第三方公司建立合作伙伴關(guān)系，而這些第三方公司往往被證明是不可靠且令車主感到沮喪的。

與此同時，值得注意的是，通用汽車繼續(xù)在燃油車方面加大投資，希望借助利潤豐厚的SUV和皮卡車型為其電動車的研發(fā)和生產(chǎn)積累資金。

周四，通用汽車宣布在其德克薩斯州的一家工廠投資5億美元，加大對凱迪拉克凱雷德、雪佛蘭Tahoe/Suburban和GMC Yukon/Yukon XL等高利潤SUV車型的生產(chǎn)投資。

本周一，通用汽車就其下一代重型皮卡發(fā)布了類似的公告，投資包括在密歇根州的兩家工廠投資超過10億美元，用于生產(chǎn)下一代重型皮卡車。

文章來源：第一黃金網(wǎng)

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