原標題：探“燈塔工廠”看制造業“智變”

智能化流水線上機械臂上下翻飛高效完成各道工序、“虛擬IE工程師”智能派工、機器人實時監控生產能耗……走進位于合肥經濟技術開發區（下稱“合肥經開區”）的合肥海爾卡奧斯智控互聯工廠，記者看到，在“工業大腦”的指揮下，制造過程正在變得集約、高效、綠色。

(資料圖片)

由世界經濟論壇遴選的燈塔工廠，某種程度上代表著全球制造業領域智能制造和數字化生產的最高水平。在全球132家燈塔工廠中，中國以50席領跑，其中三家燈塔工廠位于合肥經開區。

不少“老合肥”還記得，30年前，這里曾是一片崗沖之地，30年后，這塊面積占合肥市城市面積約1%的區域，聚集了25萬產業工人，貢獻了全市35%的工業產值和近15%的GDP。

擁有合肥海爾卡奧斯智控互聯工廠、聯合利華合肥綜合生產基地、聯想集團合肥產業基地三家燈塔工廠；國內每4臺冰箱、每4輛叉車及全球每8臺筆記本電腦就有1臺產自這里……擁抱數字化浪潮，加快數字經濟與實體經濟融合發展，助推制造業高端化、智能化、綠色化發展，合肥經開區為中國制造向“智造”轉型增添生動注腳。

合肥經開區發揮燈塔工廠的示范作用，將數字化轉型經驗和先進生產場景輻射推廣，加速制造行業數字化轉型進程。

合肥海爾卡奧斯智控互聯工廠運營平臺長張建彬告訴記者：“依托工業互聯網賦能，工廠在降本增效提質的基礎上，實現與產業鏈上下游各方的互聯互通、數據共享，推動整個產業鏈的高效協同。目前，我們已經連接了100余家客戶和500多家供應商。”

“燈塔工廠是智能制造的示范者和領跑者，通過標桿引領，帶動制造業高端化、智能化、綠色化發展。”在合肥市經合智能制造工業互聯網創新中心主任范孝林看來，新一輪科技革命和產業變革正在重構全球產業鏈價值鏈，數字化轉型不是選擇題，而是必選項。

以創新驅動發展，合肥經開區加快補鏈延鏈強鏈，通過龍頭引領、梯隊協同，推動制造業數字化、綠色化協同升級。

距離海爾卡奧斯智控互聯工廠不遠，矗立著全球最大的智能計算設備研發和制造基地——聯想集團合肥產業基地。記者看到，在這家燈塔工廠智造中樞的電子顯示屏上，實時顯示著訂單、出貨、備料等信息，并及時提示缺料分布、供應商績效等情況。

面對日趨激烈的成本和質量競爭，以及不斷增長的產品定制化需求，作為先進制造業代表的燈塔工廠有何應對之策？

“我們部署了30多個4IR（第四次工業革命技術）柔性自動化和數字化應用，整機生產線可以根據訂單的需求變化像搭樂高積木一樣靈活切換。在每天處理8000筆客戶訂單，超80%訂單都是單筆小于5臺的個性訂制的狀況下，工廠的勞動生產率提高了45%。”聯寶（合肥）電子科技有限公司公共事務總監錢莉告訴記者，這個基地2022年營收達1270億元。

在位于合肥經開區的大眾安徽MEB工廠，記者看到，上百臺工業機器人高效協同，可同時進行6種車型的柔性生產……依托大眾安徽、蔚來汽車等龍頭企業，合肥經開區加快打造新能源汽車和智能網聯汽車產業集群，通過數字化賦能，推動產業提質升級。2022年該區新能源汽車產值突破400億元，增速超42%。

不斷延伸智能制造、智慧出行、智能充換電、無人駕駛等新能源汽車產業鏈條；推動以長鑫存儲為核心的集成電路產業由鏈到群迅速壯大；吸引81家世界500強企業集聚發展……瞄準打造世界級新能源和智能網聯汽車產業基地、世界級集成電路先進制造業基地的戰略目標，合肥經開區加快科技和產業雙輪驅動，以工業互聯網為抓手，持續完善“產業+平臺”創新生態，以效率變革、動力變革激活高質量發展新動能。

“依托數智化賦能，產業的含‘綠’量、含‘新’量不斷提升。2022年，全區規上工業單位增加值二氧化碳排放量同比下降了9.8%，綠色低碳指標一路向好。”合肥經開區管委會相關負責人說。（記者 王菲 合肥報道）