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一季度零跑汽車總交付量10,509輛，同比減少51.3%，其中3,925輛T03、5,292輛C11、1,292輛C01。研發費用方面，一季度，零跑汽車研發開支為4.12億元，較2022年同期的2.43億元增加70%，較2022年第四季度的4.80億元減少14%。指股網簡單總結如下：財務方面：收入14.42億元，同比減少28%，環比減少52%經營虧損11.596億元，權益持有人虧損11.33億元毛利率-7.8%，較去年同期26.6%有所改善研發開支4.124億元，同比增加70%銷售開支3.932億元，同比增加142%行政開支1.807億元，同比增長17%現金及現金等價物、金融資產、定期存款余額為88.799億元自由現金流為-29.514億元產銷方面：一季度交付量10509輛，同比減少51.3%T03交付量3925輛，同比減少71.5%C11交付量5292輛，同比減少32.1%C01交付量1292輛，于2022年9月開始交付截至3.31日，共有592家門店，覆蓋180座城市零跑汽車創始人、董事長兼首席執行官朱江明表示，“2023年第一季度我們主要進行了2023款車型的生產導入，新車型2023年3月中旬開始交付。在新車型上市之前，我們同時對老車型的銷售和生產進行了調整，疊加春節假期及有關推廣新能源汽車的政府補貼取消影響，2023年第一季度的車輛交付數量有很大下降，這也導致2023年第一季度的財務數據同比和環比均有所下降。”朱江明還提到，基于對新能源汽車行業的理解，零跑汽車認為2023年市場仍將高速發展并充滿挑戰，公司在2023年第一季度完成了所有待售車型的迭代，在2023年3月1日推出2023款新車型，得以持續提升產品競爭力。此外，公司在核心零部件方面的自研積累也開始有所突破，電驅產品、電池產品均收到外部訂單，即將開始對第三方供貨。

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