根據上交所網站16日消息，國金鐵建重慶渝遂高速公路REIT發布《發售公告》，剔除無效報價后，共收到51家網下投資者管理的125個配售對象的詢價報價信息，擬認購數量總和為289050萬份，為初始網下發售份額數量的33.03倍。業內分析人士表示，國金鐵建高速公路REIT網下詢價的火熱景象顯示了投資者對該產品投資價值的高度認可。

根據公告，國金鐵建高速公路REIT將在6月21日至22日發售，基金份額發售價格為9.586元/份，發售總份額為5億份，募集總規模為47.93億元。

西部首個REITs項目

國金中國鐵建高速REIT主要投資于渝遂高速重慶段項目，此高速項目是重慶市“三環十八射”公路網架構中的主要通道，是連接重慶和成都兩大城市間的重要交通動脈。項目上市后，我國高速公路REITs在西南落地，朝著全國化布局邁進了重要一步。渝遂高速(重慶段)位于中國經濟增長第四極——成渝雙城經濟圈的核心走廊，對于推進國家西部大開發戰略、“一帶一路”和內陸開放高地、增強川渝兩地經濟社會聯系具有重要意義，受到了重慶市政府的高度重視和大力支持。

未來可期的現金流

渝遂高速沿線輻射人口超300萬，渝遂高速重慶段項目為廣大人民的出行、商品貿易、服務貿易等生產生活方面提供了便利，同時也在促進地區經濟高質量發展、增強人民福祉方面發揮了重要作用。

《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》(規劃期至2025年，展望到2035年)顯示，成渝地區雙城經濟圈上升為國家戰略。未來隨著成渝之間經濟不斷契合互動、強化協調，項目周邊還將不斷培育優勢產業集群、有序承接產業轉移，不斷整合優化現有的產業園區并合作共建新的產業園區，以上規劃預期將為基礎設施項目帶來充足的通行量。據不完全統計，渝遂高速重慶段沿線目前分布了超過100個產業園，主要產業園包括：潼南電鍍工業園、普洛斯(璧山)物流園、潼南國家農業科技園區、璧山國家級高新區、西永微電子產業園區、銅梁浦呂工業園、重慶方正PCB產業園等。

數據來源：重慶交通大學工程設計研究院有限公司于2022年4月出具的《渝遂高速重慶段交通量及收費收入預測(咨詢報告)》

基石投資者占比71%

原始權益人鐵建重投、重慶高速擬合計持有71%的基金份額，表明其對項目的基本面和發展前景較為認可。

原始權益人的股東中國鐵建為基建行業的主力軍，從高速公路項目來說，中國鐵建累計中標項目總規模近萬億。未來5年內，中國鐵建將有近5000公里的公路通車。項目所處區域包括京津冀地區、長江經濟帶、長三角地區、粵港澳大灣區等多個地區。

重慶高速由重慶國資委和重慶交通局雙重管理，重慶高速統一管理著重慶市高速公路的建設、營運、養護、投融資等方面的工作，截至2020年全市通車總里程3841公里，路網密度4.66公里/百平方公里，省際出口通道27個，集團獨資、控股建成并運營高速公路2333公里，管理了重慶高速網總里程的61%。

管理人聯合打造西部首單REITs標桿

國金基金、國金證券作為項目的公募基金管理人和資產支持計劃管理人，依托強大的投研能力以及對公募REITs行業的深入理解，通過豐富的項目運營能力，以及與項目發起方的密切溝通，緊密配合，為本項目在存續期內的高效平穩運行提供保障。

國金證券

是一家A股上市證券公司(600109.SH)，擁有以投資銀行、證券經紀、自營及資產管理為核心的完整的證券業務體系，在資產證券化業務方面，國金證券已發展成為市場上專業、全面的資產證券化業務承銷商，是市場上第一家連續三年獲得上海證券交易所優秀資產支持專項計劃管理人獎的證券公司。累計承銷發行企業類ABS產品102單，累計發行金額已超過900億元。(截至2022年3月)

國金基金

管理資產規模超400億，累計為投資者創造價值近60億(截至2021年12月31日)，國金基金于2020年6月率先設立一級部門——REITs投資部。REITs投資部作為公司的戰略選項，主要團隊成員在REITs及類REITs、資管、法律及投行管理等行業和領域具備豐富的工作經驗。公司同時為公募REITs業務配備了成熟的行業研究、風控合規、資產管理和資本市場等高標準、規模化的組織系統。

截止目前，高速公路REITs的規模占整體REITs市場比例較高。在公募REITs上市一周年之際，作為首個西部基礎設施REITs項目，國金中國鐵建高速REIT的發行值得關注。