“根據(jù)平臺最新路況顯示，你的最佳路線是……”。4月的一個雨夜，正在巡邏的重慶兩江新區(qū)交巡警支隊民警劉卿遇到一對夫婦抱著孩子前來求助，他立即請他們上車開往兒童醫(yī)院，并與交巡警支隊指揮室取得聯(lián)系詢問最佳路線。按照指揮室反饋回來的路況信息，原本近20分鐘左右的路程，劉卿僅用時10分鐘就順利送達，并立即協(xié)助聯(lián)系醫(yī)護人員緊急救治。

即時通信系統(tǒng)、最新路況研判、紅綠燈智能控制……此次險情得到成功處置背后，兩江新區(qū)交巡警支隊智慧交通系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用。

智慧交通平臺有七大功效

近年來，兩江新區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)高速發(fā)展，聚集的人口和車輛不斷增加，給城市交通管理帶來了極大的挑戰(zhàn)。“我們利用大數(shù)據(jù)智能化，聚焦交通管理痛點、難點，自主設計和創(chuàng)新研發(fā)了具有兩江特色的‘情指勤督評宣服’的現(xiàn)代化交通治理體系兩江智慧交通平臺。”兩江新區(qū)公安分局相關負責人說，兩江智慧交通平臺主要能夠?qū)崿F(xiàn)7大功效，即“AI預警、數(shù)據(jù)魔方”“實時調(diào)度、活動保暢”“情勤聯(lián)動、智能診斷”“數(shù)據(jù)鐵籠、動態(tài)監(jiān)管”“警員畫像、自動考核”“五進宣傳、文明出行”“實時誘導、智能避堵”。

兩江新區(qū)公安分局交巡警支隊指揮室民警馮濤介紹，兩江智慧交通平臺充分融合人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術，堅持“盡采、精研、實戰(zhàn)、提效”的思路和理念，通過有新區(qū)特色的“12345”智能交通實戰(zhàn)建設， 即1個中心、2個專業(yè)工作室、3類基礎設施、4個科技平臺、5個應用主題，構建起高質(zhì)量的智慧交通科技平臺，實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)智能化與交通管理的深度融合。

“平臺能夠利用大數(shù)據(jù)處理分析，對每天路況進行預測。”馮濤介紹，兩江智慧交通平臺能夠一圖展示轄區(qū)實時路況、擁堵指數(shù)、擁堵排名、警力及設備設施分布，同時基于視頻AI和大數(shù)據(jù)AI，智能預警異常擁堵、交通事故、道路積水等交通事件，出現(xiàn)相關情況后，經(jīng)過分析處理，就會自動關聯(lián)周邊視頻、周邊信號燈、周邊警力資源進行干預處置。

為進一步將警力最優(yōu)配置，平臺端、手機端及執(zhí)法記錄儀聯(lián)動，把各個民警的出警信息匯總至平臺，坐鎮(zhèn)指揮室的警員能夠?qū)υ撁窬泳⑴删?、處警、回警、考核、歸檔等全流程可視化跟蹤，做到警力的實時精準調(diào)度。

這樣的機制，幫助兩江交巡警在日均接處警量達500余件的情況下，達到了主干道摩巡線接處警平均出警時長低于3分鐘，處警時長低于8分鐘的實戰(zhàn)效能。

針對重大活動的交通保障，兩江智慧交通平臺也能第一時間制定保障區(qū)域和路線，針對可能出現(xiàn)的狀況，綜合數(shù)據(jù)分析后設備資源關聯(lián)、交通管控措施、應急處置等預案編制、推演、執(zhí)行及歸檔。

“平臺已經(jīng)在智博會、宜奧商圈周年慶等重大活動節(jié)點順利運用。”馮濤說。

智慧監(jiān)管促進勤務規(guī)范

隨著越來越多的市民選擇到兩江新區(qū)就業(yè)生活，根據(jù)路面交通情況制定科學有效的勤務就顯得十分重要，此舉能很大程度上幫助民警做出最合理的決策。

“兩江智慧交通平臺通過大數(shù)據(jù)綜合研判轄區(qū)交通流量、交通違法、交通事故與警力分布的相關性、趨勢性情況，形成科學的勤務優(yōu)化方案。”馮濤表示，這樣的方案能夠?qū)⒂邢薜木ψ顑?yōu)化配置。

“以前一個方案的制定可能都需要很久，現(xiàn)在這是實時出報告，很大程度上提高了我們的工作效率。”馮濤說。

目前，兩江智慧交通平臺已經(jīng)形成勤務優(yōu)化方案65個、形成信號配時優(yōu)化建議124個、綜合治理建議15個、交通組織改造建議46個。

不僅如此，兩江智慧交通平臺通過建立基于大數(shù)據(jù)的監(jiān)管體系，能夠?qū)煌ㄏ嚓P數(shù)據(jù)質(zhì)量、交通勤務執(zhí)法中的風險與異常進行監(jiān)測和預警。(記者 雍黎 通訊員 陳昕)