原標題：城市軌道交通信號系統有了統一技術規范（主題）

進一步提高可靠性、可用性、可維護性和安全性（副題）

中工網北京1月18日電（工人日報-中工網記者杜鑫）記者從交通運輸部獲悉，為進一步提高城市軌道交通信號系統可靠性、可用性、可維護性和安全性，該部印發《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（以下簡稱《規范》）。

信號系統是實現城市軌道交通行車指揮和監控、保障行車安全、提高運行效率的關鍵系統，主要包括列車自動防護、列車自動運行、列車自動監控、計算機聯鎖、數據通信、維護監測等子系統，以及電源、計軸、軌道電路、轉轍機、信號機等其他設備。

隨著城市軌道交通快速發展，由于信號等關鍵設施設備在關鍵內容、關鍵指標等方面缺乏統一的技術要求，設施設備種類繁雜、兼容性差等問題越來越突出，給后期運營帶來較大影響。部件布局、人機界面、操作方法、維修維護要求的較大差異，客觀增加了從業人員操作難度和安全風險、增加了養護成本，且不利于網絡化資源統一調度和突發事件高效聯動處置。

《規范》提出了提升系統安全性、可靠性、可用性、可維護性的措施，以及人機界面、信息安全、故障報警分級、新技術應用等方面的總體要求。對列車自動防護、列車自動運行、列車自動監控、計算機聯鎖、數據通信、維護監測等6個信號子系統，從主要功能、設置原則、技術參數等方面提出了具體要求，明確了電源、信號機等設備的功能要求，并在附件中規定了車載信號人機界面、ATS子系統人機界面、信號機的顯示及含義。