財聯社（上海，編輯 夏軍雄）訊，當地時間周日（4月3日），特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉為超級充電樁業務設立的目標是，包含所有成本在內，實現30%的毛利率或10%的利潤率。

知名特斯拉投資者Ross Gerber在推特上向馬斯克詢問關于超級充電樁業務的盈利能力，后者作出了上述回復。

根據特斯拉此前公布的數據，該公司去年汽車業務毛利率為27%，而2020年則為21%。然而，特斯拉并未披露相關利潤率的細分情況。

電動汽車領域競爭日益激烈，特斯拉一直在擴大超級充電樁業務。特斯拉目前運營著超過3萬個超級充電樁，分布在全球2500多個地點，其中光是中國市場就擁有超過8000個特斯拉充電樁。

特斯拉在以驚人的速度發展超充網絡，就在2020年底，該公司的超級充電樁數量約為23277個，這一數字正以超過30%的年增長率增長，但卻落后于特斯拉汽車的交付速度，在同一時期，特斯拉汽車交付增長了87%。

特斯拉超級充電樁業務的增速也落后于其自身目標，即在兩年內將超級充電樁網絡增加兩倍。特斯拉計劃逐漸向其他品牌的電動車用戶開放其充電網絡，而這有望成為該公司的一個新的收入來源。

特斯拉上周六（4月2日）公布了其2022年第一季度汽車的生產量和交付量。數據顯示，特斯拉一季度交付了創記錄的310,048輛汽車，高于市場預期的309,158輛，當季生產了305,407輛汽車。特斯拉還宣布將于美東時間4月20日美股收盤后發布一季度財報。