奉天電子新三板轉科創(chuàng)板 營收逐年增加
1月26日,資本邦了解到,上海奉天電子股份有限公司(下稱“奉天電子”)回復科創(chuàng)板二輪問詢。
圖片來源:上交所官網
公司主要從事汽車電子產品的研發(fā)、生產和銷售,面向整車廠客戶提供高品質的汽車電子產品,公司的產品主要圍繞車載電器的安全、穩(wěn)定、高效、節(jié)能來開發(fā),主要包括車載電源產品(車載逆變器、車載DC-DC轉換器、車載USB以及車載充電機等)和汽車熱管理系統(tǒng)產品(高壓水加熱器、空調控制器等)兩大類。
財務數(shù)據(jù)顯示,公司2018年、2019年、2020年營收分別為3.11億元、3.77億元、5.04億元;同期對應的凈利潤分別為1,365.94萬元、2,525.87萬元、6,670.31萬元。
奉天電子是新三板掛牌公司,其于2013年8月8日掛牌新三板,目前仍在新三板掛牌。
在科創(chuàng)板二輪問詢中,上交所主要關注奉天電子科創(chuàng)屬性、主要產品、主要原材料、收入、寄售模式、研發(fā)費用、信息披露等八方面的問題。
關于科創(chuàng)屬性,上交所要求發(fā)行人:(1)說明發(fā)行人主要產品是否屬于最新戰(zhàn)略新興產業(yè)政策文件明確列明的重點支持產品;(2)說明MCU是否已滿足《國民經濟行業(yè)分類》中“其他計算機制造”的定義,發(fā)行人產品核心功能實現(xiàn)所依賴的芯片類型,發(fā)行人是否屬于“新一代信息技術產業(yè)”;(3)說明“軟硬件開發(fā)及設計”的難點,“軟硬件開發(fā)及設計”與產品核心功能實現(xiàn)之間的關系,完成單項開發(fā)設計任務所投入的研發(fā)人員情況、成本及開發(fā)周期,核心技術先進性的具體體現(xiàn);(4)結合發(fā)行人知識產權應用情況、與可比公司數(shù)量比較情況,說明發(fā)行人是否具備競爭優(yōu)勢;(5)硬件電路部件中核心零部件情況,芯片等零部件對發(fā)行人產品功能實現(xiàn)及性能優(yōu)劣的影響。
奉天電子回復稱,發(fā)行人主要從事汽車電子產品的研發(fā)、生產和銷售,產品主要包括車載逆變器、車載DC-DC轉換器、高壓水加熱器、空調控制器等。
根據(jù)《國民經濟行業(yè)分類(GB/T4754-2017)》的歸類說明,“汽車電子”屬于一種“計算機應用電子設備”,即“以中央處理器為核心,配以專業(yè)功能模塊、外圍設備等,構成各行業(yè)應用領域專用的電子產品及設備”。
,發(fā)行人主要產品均系以中央處理器為核心,配以專業(yè)功能模塊、外圍設備等,構成汽車應用領域專用的電子產品,符合“汽車電子”的歸類。
“汽車電子”屬于《戰(zhàn)略性新興產業(yè)分類(2018)》、《戰(zhàn)略性新興產業(yè)重點產品和服務指導目錄》(2016版)等最新戰(zhàn)略新興產業(yè)政策文件中明確列明的重點支持產品;公司主要產品均系“汽車電子”,而且各主要產品在國家各類產業(yè)政策文件中獲得重點支持,其中:車載逆變器系細分領域較新的產品、產業(yè)政策目前覆蓋相對較少,高壓水加熱器和車載DC-DC轉換器產品獲得最新產業(yè)政策重點支持的覆蓋相對較多。另外,公司主要產品均與汽車的“能源管理”相關,直接和間接服務于汽車產業(yè)的節(jié)能減排目標及國家“雙碳政策”。因此,公司主要產品屬于最新戰(zhàn)略新興產業(yè)政策文件明確列明的重點支持產品。
“其他計算機”是一種以應用為中心的專用計算機,而且其針對的用戶應用對產品的功能、可靠性、成本、體積、功耗和使用環(huán)境有特殊要求,通過軟件控制算法(應用程序、操作系統(tǒng)等)、硬件電路(中央處理器、專業(yè)功能模塊等)和外圍設備,方能實現(xiàn)完整的產品功能。MCU不滿足《國民經濟行業(yè)分類》中“其他計算機制造”的定義。
通過本題“一之(一)”回復說明,公司主要產品均系“汽車電子”,均符合“其他計算機制造”的定義。
綜上,MCU不滿足《國民經濟行業(yè)分類》中“其他計算機制造”的定義,MCU是一種芯片,而不是一種行業(yè)應用的專用電子產品或設備,其制造歸屬于《國民經濟行業(yè)分類》中“計算機、通信和其他電子設備(C39)-集成電路制造(C3973)”;發(fā)行人主要產品汽車電子,其制造歸屬于“計算機、通信和其他電子設備(C39)—其他計算機制造(C3919)”。
(1)根據(jù)本題“一之(一)”回復說明,發(fā)行人主要產品均歸屬于汽車電子。
根據(jù)《戰(zhàn)略性新興產業(yè)分類(2018)》(國家統(tǒng)計局令第23號),汽車電子屬于“新一代信息技術產業(yè)”。
(2)根據(jù)《上海證券交易所科創(chuàng)板股票發(fā)行上市申報及推薦暫行規(guī)定(2021年4月修訂)》,發(fā)行人所處行業(yè)為第四條第一款中所規(guī)定的“新一代信息技術”中的“電子信息”領域。
截至目前,從現(xiàn)有科創(chuàng)板汽車電子上市公司(包括已過會企業(yè))的行業(yè)歸類情況來看,汽車電子制造企業(yè)歸屬于“新一代信息技術產業(yè)”。
(1)發(fā)行人產品包括車載電源和汽車熱管理系統(tǒng)兩類汽車電子產品,與菱電電控、上聲電子同屬于汽車電子制造企業(yè)。
(2)汽車電子是《戰(zhàn)略性新興產業(yè)分類(2018)》及《戰(zhàn)略性新興產業(yè)重點產品和服務指導目錄》(2016版)等最新戰(zhàn)略新興產業(yè)政策文件中明確列明的屬于“新一代信息技術產業(yè)”中的重點支持產品。公司主要產品均與汽車“能源管理”相關,直接和間接服務于汽車產業(yè)的節(jié)能減排目標及國家“雙碳政策”。因此,公司重要產品在國家各類產業(yè)政策文件中獲得重點支持。
因此,發(fā)行人歸屬于“新一代信息技術產業(yè)”,與同行業(yè)科創(chuàng)板公司的行業(yè)分類歸屬保持一致。
綜上,MCU不滿足《國民經濟行業(yè)分類》中“其他計算機制造”的定義;發(fā)行人以IC芯片、電子元器件和PCB等基礎零部件和外圍設備,結合軟件控制算法、硬件電路設計等核心開發(fā)設計,完成電子產品整體開發(fā)、生產和驗證,最終實現(xiàn)汽車電子產品各類應用場景功能需求;發(fā)行人屬于“新一代信息技術產業(yè)”。
“軟硬件開發(fā)及設計”是產品核心功能實現(xiàn)的關鍵,發(fā)行人以擁有自主知識產權的硬件電路原理設計、軟件控制算法設計為核心,根據(jù)質量可靠、成本最優(yōu)原則,自主選擇各類電子零部件,并最終完成產品設計、驗證、制造等環(huán)節(jié),是完成汽車電子產品的關鍵。決定產品功能實現(xiàn)、各項運行指標及性能高低的關鍵是發(fā)行人的開發(fā)設計能力,而并非單一零部件。
公司已通過IATF16949:2016質量管理體系認證及CNAS實驗室認證;被評為“高新技術企業(yè)”、“上海市市級企業(yè)技術中心”、“上海市科技小巨人企業(yè)”等;擁有授權發(fā)明專利7項、實用新型專利94項、軟件著作權88項,高新技術成果轉化項目10項。公司具備較強的硬件設計和軟件開發(fā)能力,相關專利技術和軟件著作權是體現(xiàn)公司產品核心技術先進性的重要載體。
綜上,公司產品關鍵性能指標和實際應用效果能夠滿足主流客戶要求、解決技術難點、豐富產品功能和實現(xiàn)產品性能與成本的平衡,產品達到國際知名廠商技術水平,在細分領域獲得客戶認可和市場份額,公司憑借相應的軟硬件開發(fā)能力承擔了相應的科研項目、取得了相應的研發(fā)成果,公司的核心技術具備先進性。(陳蒙蒙)
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